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SMC圓形氣缸資料,SMC結(jié)構(gòu)分析 氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
MXS系列SMC氣動(dòng)滑臺(tái)選用方法 氣缸在規(guī)定位置不停止,危及人身及裝置安全處,可設(shè)置兩層限位開(kāi)關(guān)、各種傳感器等措施。 停電和緊急停止時(shí),為防止由于氣缸動(dòng)作引起人身及裝置損傷時(shí),可讓氣缸內(nèi)的壓力保持不變或全部排空的方式。
產(chǎn)品介紹SMC無(wú)桿氣缸 機(jī)械接合式 運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量大、運(yùn)動(dòng)速度很高的氣缸,僅靠氣緩沖不能吸收過(guò)大的沖擊能時(shí),必須在外部設(shè)置緩沖裝置(如液壓緩沖器)或采用緩沖回路來(lái)解決
供應(yīng)SMC氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型 無(wú)內(nèi)置磁環(huán) 將兩個(gè)雙作用氣缸的活塞桿連成一體。這種缸可以得到兩倍的輸出力。常用于氣動(dòng)壓力機(jī)上或安裝空間狹小的地方。用小缸徑獲得較大的推力。有些串聯(lián)氣缸一側(cè)加入液壓油,可作為阻尼缸使用。
SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型特點(diǎn)和適應(yīng)性 氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2 氣缸追記號(hào)2-兩側(cè)氣緩沖(氣液聯(lián)用型無(wú)緩沖) 訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn) 是否是第2種壓力容器-是
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 內(nèi)置磁環(huán)規(guī)格尺寸 在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及氣封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形。
SMC雙電控電磁閥使用方便簡(jiǎn)單 由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制,與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價(jià)格大幅下降的時(shí)代,電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。SMC電磁閥動(dòng)作快遞,功率微小,外形輕巧。
含稅包郵供SMC齒輪式氣爪 ●已除由各元件單體的組合(擺臺(tái)+附件+氣爪)所產(chǎn)生的配管·配線的搖擺 ●與組合品比全長(zhǎng)約減少20% ●擺動(dòng)角度90°, 180°2種類型已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化 ●標(biāo)準(zhǔn)品已備有磁環(huán),可安裝磁性開(kāi)關(guān)
SMC凸輪式氣爪使用前必讀 ●使用氣爪時(shí),如下圖所示,工件的夾持點(diǎn)L和外伸量H所決定的坐標(biāo)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在使用壓力所決定的直線下方的范圍內(nèi)。 ●如果工件的夾持點(diǎn)超出限制范圍,則會(huì)減少氣爪的使用壽命。 使用流體 空氣 使用壓力 ø8 : 0.15~0.7MPa
原裝SMC肘節(jié)型氣爪應(yīng)用特點(diǎn) 氣缸后面安裝的情況下,到達(dá)押回行程末端時(shí),導(dǎo)桿會(huì)從后面 伸出,因此安裝面上需要加工用于安裝內(nèi)六角螺栓的孔及導(dǎo)桿 的避讓孔。